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USA Motor Oil SAE 20W50 ZINK

Preisspanne: 39,90 € bis 69,90 € inkl. MwSt.

✔ High-Zinc-Formel für erhöhten Verschleißschutz
✔ Rennsporterprobte Performance
✔ Hohe Scherstabilität
✔ Schutz bei hohen Drehzahlen
✔ Starker Schmierfilm unter Extrembelastung
✔ Hohe Oxidations- und Temperaturbeständigkeit
✔ Geeignet für Oldtimer und klassische Motoren
✔ Ideal für Motorsport- und Hochleistungsanwendungen

Produktbeschreibung

USA Motor Oil SAE 20W50 ZINC ist ein leistungsstarkes Mehrbereichs-Motorenöl mit erhöhtem Zink- und Phosphorgehalt für optimalen Verschleißschutz unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die spezielle High-Zinc-Formel wurde für hochbelastete Benzinmotoren, klassische V8-Motoren, Oldtimer, Motorräder sowie Motorsportanwendungen entwickelt.

Dank seiner hohen Scherstabilität und ausgezeichneten Temperaturbeständigkeit bietet das Öl einen zuverlässigen Schmierfilm auch bei hohen Drehzahlen und extremen Belastungen. Es schützt Motoren effektiv vor Verschleiß, Oxidation und thermischer Beanspruchung.

Ideal für leistungsstarke Straßen- und Wettbewerbsfahrzeuge sowie klassische Fahrzeuge mit Flachstößel-Nockenwellen, die von einem erhöhten Zinkanteil profitieren

Speziell entwickelt für hochbelastete Motoren, Oldtimer und leistungsstarke V8-Aggregate. Die hohe 20W50-Viskosität sorgt auch bei hohen Temperaturen für einen stabilen Schmierfilm und einen hervorragenden Öldruck. Die erhöhte Zink- und Phosphor-Additivierung (ZDDP) bietet maximalen Verschleißschutz für Nockenwellen, Stößel, Lager und andere stark beanspruchte Motorkomponenten.

Ideal für klassische Motorenkonzepte, Motorsportanwendungen und Fahrzeuge, bei denen höchste Schmierleistung und dauerhafter Schutz gefragt sind. Für maximale Performance, zuverlässigen Öldruck und lange Motorlebensdauer – selbst unter extremen Bedingungen.

Geeignet für: alle Fahrzeuge ab ca. 1930 bis ca. 1990

  • Hochleistungs-Benzinmotoren
  • Motoren mit und ohne Turbolader
  • Amerikanische V8-Motoren
  • Oldtimer und klassische Fahrzeuge
  • Motorsport- und Rennstreckenfahrzeuge
  • Straßenfahrzeuge mit hoher Motorbelastung
  • Motorräder
  • ACEA A3/B4
  • API SL / SM
  • Ford WSS-M2C-153E
  • GM 6094M

Nicht geeignet: moderne Verbrennungsmotoren mit Kat oder Abgasrückbehandlung!!

EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich

 Sicherheitshinweise
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 – Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 – Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz tragen.
P391 – Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 – Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften.

 

Eigenschaft Wert
SAE-Klasse 20W50
Viskosität bei 40 °C 153 mm²/s
Viskosität bei 100 °C 17,8 mm²/s
Viskositätsindex 127
TBN 11,7 mg KOH/g
Zink (ASTM D6443) 1500 ppm
Phosphor (ASTM D6443) 1300 ppm
Stockpunkt -24 °C
Flammpunkt (COC) 220 °C
Dichte bei 15 °C 0,879 g/cm³