Oldtimeröl 50 (5 Liter Kanister)
41,90 € inkl. MwSt.
• Motoren, bei denen sich Verschmutzungen ablagern sollen
• Bevorzugt im Sommer eingesetzt
• Bei Modellen mit und ohne Ölfilter
• Ebenfalls geeignet zur Getriebeschmierung
• Wird auch bei schweren Motorräder älterer Baujahre verwendet
• API CA
• API GL-1
• API SA
Produktbeschreibung
Oldtimer 50 ist ein mineralisches unlegiertes Einbereichsöl in der SAE-Klasse 50. Es ist meist für Fahrzeuge zu verwenden, die vor 1960 gebaut wurden. Die Zusammensetzung ist auf die damalige Motorentechnik abgestimmt.
Um bei Oldtimern Materialunverträglichkeiten zu vermeiden werden unlegierte Öle eingesetzt denen keine Additive beigegeben wurden. Neben der Unverträglichkeit gegenüber z.B. Dichtungen oder Buntmetalle spielt auch die Reinigungswirkung eine wichtige Rolle.
• Für Oldtimer bestens geeignet
• Zuverlässiger Korrosions- und Verschleißschutz
• Sehr gute Buntmetallverträglichkeit
• Gute Dichtungsverträglichkeit
• Gutes Temperatur-Viskositäts-Verhalten
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Sicherheitshinweise
P102 – Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 – Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 – Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz tragen.
P391 – Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 – Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften